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 今年もクルージング始めます  ラー3世  2017年3月26日(日) 21:04
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4月に入ったら出航しようと思ってます。
船底掃除、荷物の積み込み、整理などで頭がいっぱいです。
最初の目的地は徳島です。
4月いっぱい徳島を楽しみます。
動き出したらまた投稿します。

 2017/01/01(日)正月の那智湾一周  おっちゃん  2017年1月1日(日) 18:03
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皆様、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
今年の愛艇初乗りは、那智湾一周してきました。

新宮から高速道路が太地町まで完成し、自宅を出てから、ヨットで那智湾の、ど真ん中まで来るのに、わずか20分!田舎の一番いいところです。

動画<那智湾一周> https://drive.google.com/file/d/0B_sqVqWOgeL9Vkczc01GNU1wblk/view?usp=sharing

動画<マリーナ正月風景> https://drive.google.com/file/d/0B_sqVqWOgeL9OF9XbEwyZXh6NjQ/view?usp=sharing

 アメリカズカップ in 福岡  八咫烏  2016年11月20日(日) 11:29
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165年の歴史を誇るヨットレース・アメリカズカップ(アメリカ杯)の予選の「ルイ・ヴィトン アメリカズカップ・ワールドシリーズ」最終第9戦が19日、20日とアジアで初めて福岡で開催中です。日本からは、15年ぶりに「ソフトバンク・チーム・ジャパン」が出場しています。

「海のF1」と呼ばれるこのレースの魅力は、何といってもそのスピード感。船体の多くの部分がカーボン製で出来ており、重さはわずか1320sと乗用車よりも軽い。全長13.45メートル、高さ21.5メートルのヨットが風の力だけで海面から浮き上がり、まるで飛んでいるように時速60qで疾走する。

過去、日本勢は、アメリカ杯に「ニッポンチャレンジ」の名前で1992年、1995年、2000年の3度出場した。今回の日本チームの早福総監督は1995年、2000年両大会のメンバーだった。不景気のあおりでスポンサーの獲得ができず、またヨットの開発、クルーの獲得競争などもあって2000年を最後に途絶えていた。

近年、高騰するコストを削減する動きが出て、ヨットを小型化し、今回からは規格も統一されたことにより、資金力ではなくヨット操縦の技術力が問われることになった。2015年4月にソフトバンクがスポンサーになり日本勢の15年ぶりのアメリカ杯出場が決まった。

今シリーズは、2015年7月の初戦ポーツマス(英)大会で5位と低迷したが、今年6月の第6戦シカゴ大会(米)でシリーズ初の表彰台に立ち、前戦のトゥーロン大会(仏)で最高の2位になり次第に調子を上げてきている。日本勢のアメリカ杯の成績はこれまで4強が最高で、挑戦艇になったことはない。「アメリカ杯を獲得して、ヨットの魅力を広めたい」と早福総監督は意気込んでいる。

(八咫烏)

  before before Sail--------------LVAC福岡大会  joy艇  2016年11月18日(金) 12:03
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今日も南紀快晴です
放置していた事はスルーして

皆さん今日からLVAC福岡大会開始です。
土日にテレビ東京で放送されまよ。
今回ソフトバンクシンジケートで福岡大会開催ですが、
主船体は明星シンジケートと関連の蒲郡で製作された様です
JR蒲郡駅前にはACモノハルがロータリーに軽くヒールされて展示されてますし

Joyはもう一つのAC艇が展示されているラグーナマリーナから回航すべく
新宮駅からバスで名古屋に移動(何時もは運転手の為景色を楽しめませんが
乗客ですので実に気楽で、この日も快晴の自然豊かな景色を堪能しながら移動です)
名古屋駅からJRで蒲郡駅に移動
いや実に都会はバリヤフリーとか言ってますが、荷物が在ると移動に難儀しますね。
蒲郡駅からはシャットルバスでマリーナ近くまで後はトコトコ荷物満載のキャリヤー引きずりの
マリーナ到着
既に疲れました、
しかし明日から出航前準備と称してセイルアップの練習の為の準備並びに船内宿泊の寝床作り
船外機燃料補給、Joy艇をビジターバース移動 ソーラーパネル電気接続作業等を終せたいし

アンカーロープの整理確認し

ソーラパネルはGPSの補助電源ですが船外機から船内電源に充電されていない事が発覚
大変ですよGPS頼りで航路ポイント設定データー入れようとしてるのに、
船内電源バッテリー12.2V位しかエンジン掛かってても無いし
勿論セルモーターの電源バッテリー14.1V有るのに
そんなこんなのを、確認の為に頭を古いガソリン臭の収納戸に入れてたら
やってしまいました船酔いでマグロ状態に
顔面蒼白で新鮮な空気を吸う為にマリーナを散策しようとするが、手先が痺れてしまうし
一応私の主義の可能なら予備の予備持ちですので
船酔い薬アネロンを用意していまたが、早速1錠消費(4錠の内)
ドウナルノヨ全回航工程110マイル4日の予定 アネロンが足らない
アネロンの効果はテキメン 其の後の船内睡眠爆睡です。
船内電源の充電不具合は、マイナス線が未接続ノ為に充電されないのが原因で
線を繋げれば良いが単に
線を繋ぐだけだと、セルモーターのバッテリーを上がらす危険があるので其れはヤリたくない。
此処でで自分の予備の予備持ち主義に依る所のソーラーパネル接続用のスイッチを持ってきてたので其れを使用し
船外機運転中はONにして14.1Vで充電して
運転停止時は、ソーラーパネルからの充電のみで使用しセルモーター用のバッテリーは温存出来ました。

続く

何時になれば出航するんだ

誤字脱字は多々有り


 enjoy joyful LIFE  joy艇  2016年10月9日(日) 14:52
修正
joyです

台風沈黙から同時3個存在したり其の一個は迷走したりする
台風量産状態に以降し活発的です

18号は沖縄本島近く久米島で45mがアメダスで出てました
瞬間最大じゃ無いと思いますが凄いですね、
強烈な勢力をキープし東シナ海北上最低気圧905hpa
恐怖ですね、船遊びは以前クルーザーに失効した4級の状態時に
西宮から淡路のマリーナに昼ご飯に行った時に乗せて貰った位しか無いので
台風の進路勢力をこれ程に気に留める事は在りませんでした

台風の通り道の沖縄からは、沖縄東海レースが行われるそうですが、
完全別世界です2day all night黒潮に乗って北上
東海の蒲郡のトヨタ自動車出資のラグーナマリーナに爆走です

そんな蒲郡の正に其のラグーナマリーナ34°48′22″N
137°40′86″Eから
今年3月27日日曜朝5時にjoyを回航出航
この日の目的地は的矢湾安乗港
快晴波無し風無し
朝明けが遠くから明るく成ってくるのを感じながら
機走航行で鈍足3ノットですがマズマスで朝日に照らされアンバイ良く暖かく良好。

伊良湖水道の本船 神島の岩礁潮流を
無事通過出来るのか?
人生初めての外洋 太平洋に顔出しして安乗に着けるのか?

その前に立馬埼灯台を狙ってひたすら走りこの日一度だけの
人生3度目のセイルアップ

続く

 joyさんありがとうございます!  八咫烏  2016年10月10日(月) 8:10 修正
みなさん、joyさんの投稿が始まりました。楽しみですね!

 待ってました! 投稿記事  大石喜造 yoshizo Oishi  2016年10月10日(月) 8:43 修正
  *** 天気も今日から、ようやく秋晴れですね。***

出発地 蒲郡ラグーナマリーナ https://goo.gl/maps/ZEyo4REsNvM2 

目的地 的矢湾安乗港 https://goo.gl/maps/d2fXgFbd7112 

<google map> で追いかけます。

*** 9月10日の投稿記事 joy 回航記 <驚愕の事実>を早く知りたい人が多いからね〜。


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